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Soplante para camiones

Soplantes y bombas de vacío para camiones

Pedro Gil, pionero en desarrollo de soplantes y bombas de vacío, presenta la solución más eficaz para la aspiración y el transporte neumático en camiones. La mejor forma de mejorar sus prestaciones, con la experiencia mecánica de uno de los líderes del sector.

La movilidad no debe ser un handicap, y por eso hemos invertido toda nuestra experiencia en mejorar y optimizar los procesos de aspiración e impulsión en camiones.

Nuevo diseño, máximo trabajo

Modificando el diseño de la preadmisión hemos conseguido reducir la temperatura de trabajo a 30ºC, alcanzando una capacidad de hasta 900 mbar de presión. Además y gracias a esto, los soplantes PG-RNTP y RNT ofrecen un rendimiento óptimo en caudales de hasta 8000 m3/h y vacío seco de hasta 900 mbar.

La temperatura máxima de trabajo de estos soplantes para camiones es de 145ºC.

soplante-camiones-img3-1024x352.jpg

Características de los soplantes y bombas de vacío:

  • Funciones de aspiración e impulsión.
  • Reducción de la temperatura de trabajo en 30ºC.
  • Capacidad de hasta 900mbar de depresión.
  • Rendimiento óptimo en caudales de hasta 8000 m3/h.
  • En vacío seco hasta 900 mbar.
Camio_portada.jpg

Diseño

Nuevo diseño, máximo trabajo

Modificando el diseño de la preadmisión hemos conseguido reducir la temperatura de trabajo a 30ºC, alcanzando una capacidad de hasta 900 mbar de presión. Además y gracias a esto, los soplantes PG-RNTP y RNT ofrecen un rendimiento óptimo en caudales de hasta 8000 m3/h y vacío seco de hasta 900 mbar.

La temperatura máxima de trabajo de estos soplantes para camiones es de 145ºC.

soplante-camiones-img3-1024x352.jpg

Características

Características de los soplantes y bombas de vacío:

  • Funciones de aspiración e impulsión.
  • Reducción de la temperatura de trabajo en 30ºC.
  • Capacidad de hasta 900mbar de depresión.
  • Rendimiento óptimo en caudales de hasta 8000 m3/h.
  • En vacío seco hasta 900 mbar.
Camio_portada.jpg